Compresseur rotatif à vis lubrifié Atlas Copco G2FF utilisé en stock
Découvrez les avantages de notre compresseur rotatif à vis à injection d’huile Atlas Copco G2FF d’occasion. Connu pour ses performances exceptionnelles et sa productivité élevée, ce compresseur constitue une solution rentable avec de faibles coûts de possession. Construit pour résister aux conditions les plus difficiles. Vous pouvez choisir votre compresseur à injection d’huile avec des pressions allant de 7 à 20 bars.
Atlas Copco G 2 FF compresseur rotatif à vis lubrifié à vitesse fixe d'occasion en stock
Découvrez les avantages de notre compresseur rotatif à vis à vitesse fixe Atlas Copco G 2 FF d’occasion à injection d’huile. Connu pour ses performances exceptionnelles et sa productivité élevée, ce compresseur constitue une solution rentable avec de faibles coûts de possession. Construit pour résister aux conditions les plus difficiles. Vous pouvez choisir votre compresseur à injection d’huile avec des pressions allant de 7 à 20 bars. Un compresseur à vitesse fixe offre la combinaison parfaite d’une technologie à vis innovante, d’une conception respectueuse de l’environnement et d’une qualité exceptionnelle avec des coûts d’exploitation et d’installation minimes. Avec de nombreuses variantes et options, vous êtes sûr de trouver le compresseur idéal pour vos besoins chez DUP compressors.
Atlas Copco G2FF compresseur avec sécheur intégré usé
Les coûts du cycle de vie sont réduits grâce à l’utilisation d’un élément de vis avancé et d’un moteur très efficace. Ce compresseur Atlas Copco G2FF à option complète est équipé d’un sécheur intégré et d’un séparateur huile-eau, ce qui garantit une protection optimale de votre réseau d’air comprimé. Dans un compresseur full-option, le sécheur frigorifique est parfaitement intégré au compresseur à vis. Cet aspect « tout-en-un » permet non seulement de minimiser l’espace nécessaire à l’installation du compresseur, mais aussi de réaliser des économies sur les frais d’installation de la tuyauterie. Le point de rosée typique d’un sécheur par réfrigération est de +3°C dans des conditions standard. L’air traité joue un rôle crucial dans la prévention de la corrosion des tuyauteries, de la détérioration des produits et de la défaillance prématurée des équipements pneumatiques. Tous les sécheurs d’air sont conçus pour fonctionner de la manière la plus économe en énergie et la plus respectueuse de l’environnement possible.